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妈妈抱着小孩子坐在副驾驶,结果高速追尾前车,孩子……


2020-07-02

喂完奶孩子睡着了,妈妈就在副驾驶一直抱着……


高速交警接警后赶到现场发现,追尾的奥迪车头部除了引擎盖有些受损,撞击力度并不算大,在现场车上的几个人也都没有受伤,但已经哭成泪人。

交警调查发现,当时奥迪车里除了驾驶员毛先生外,还坐着四个人——坐副驾驶座的是毛先生的表弟媳,以及她手上抱着刚出生6个月的侄子睿睿,后排左侧坐着毛先生的表弟,右侧坐着毛先生的儿子,他们一行5人从丽水景宁老家出发,準备去北京。

追尾事故发生时,副驾驶上的睿睿妈妈自己系了安全带,但怀里抱着的孩子却没有。

由于追尾时巨大的冲撞力,妈妈怀里的睿睿由于惯性的冲击,瞬间脱离了妈妈怀抱,头部猛地弹到了车子的前挡风玻璃上,成了妈妈的人形安全气囊!

「车上的人只听到孩子叫了一声,便再无任何声响!」高速交警说。当时,车内的人全都六神无主,赶忙下车拦了一辆过路轿车,在好心人的帮助下,将睿睿紧急送到了就近的萧山医院,昨天下午,噩耗传来……

这幺小的孩子,家长当时为什幺要把他抱着坐在副驾驶?

在医院的抢救室门口,睿睿妈哭着跟交警说,原本睿睿是由他爸爸抱着坐在后排的,路上孩子可能因为饿了,哭闹不停,她就把孩子抱到了副驾驶上餵奶,「喂完奶孩子睡着了,我就这幺一直抱着,心想着应该也没事的……」

高速上发生意外,成人不可能抱得住小孩

妈妈抱着小孩子坐在副驾驶,结果高速追尾前车,孩子……

2014年,杭州高速交警曾对途经杭州高速的私家车做过一次问卷调查,结果显示,带孩子出行时选择将孩子抱在手中或放在腿上的驾驶员,分别占被调查人数的29%和26.8%,其次是让孩子坐在副驾驶座,占被调查人数的27.2%。

高速交警说,这恰恰是孩子最容易受到伤害的两类乘车习惯。「而且儿童或婴儿被抱着坐在副驾驶,或坐在车后座却没有乘坐安全座椅,在高速公路上比在城市道路上更危险,一旦发生事故造成的损伤也会加倍。」宋警官说。

妈妈抱着小孩子坐在副驾驶,结果高速追尾前车,孩子……

在汽车以50公里/小时的速度撞击时,10公斤重的小孩产生的冲击力可能超过400公斤,也就是说,在高速上发生意外,巨大的冲击力会使孩子像炮弹一样向前飞出去,光靠成人双手的力量,完全不可能抱得住小孩。

儿童及12岁以下未成年人,到底坐哪个位置最安全呢?

宋警官说,一般有两种观点:一是认为车辆后排左侧位置最安全,因为一般驾驶人在遇到突发情况时都会有避险措施,倾向于保全自己这一侧的安全;一是认为在后座中间最安全,因为这里离每个撞击点都有一定的缓冲空间。

宋警官更倾向于第二种观点,因为小孩子在乘车过程中往往因贪玩而去触碰车门上的按钮,所以建议有条件的驾驶员採用后排中间位置作为儿童座,其次可以选择驾驶员身后的座位。

妈妈抱着小孩子坐在副驾驶,结果高速追尾前车,孩子……


除了座位位置的选择,给孩子配备并正确使用儿童安全座椅(安全提篮)也至关重要。因为普通汽车座椅的安全带专门为成人设计,不适合身材矮小的儿童,发生碰撞时安全带还可能正好勒住孩子脖子,成了最危险的「索命」带。只有在使用儿童座椅的同时给孩子繫上安全带,才能保证孩子的安全。

儿童安全座椅,面向后坐的安全係数高于面向前坐

在使用儿童安全座椅时,还要注意这几点——

第一,不要让小孩独自坐后排。独自坐后排的危险性不亚于坐在前排,好动的小孩有可能拉开门窗发生意外,在汽车发生紧急情况时无法照顾好自己,因此尽量不要独自一人开车带着小孩。

第二,不要使用超过使用年限和已经出过事故的儿童安全座椅。

第三,不要将小孩一个人锁在车内。小孩贪玩好动的天性、车内密闭的空间都可能是潜在杀手。

第四,面向后坐的安全係数高于面向前坐。后向式儿童安全座椅能够尽量减少撞击时儿童颈部受到的冲击力,这对于颈部骨骼非常脆弱的婴幼儿来说,可能会是对生命的重要保护。

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